Por Marcos Antonio Santos
4º Encontro Internacional de Veículos Antigos será realizado neste fim de semana
Neste fim de semana, Toledo terá o 4º Encontro Internacional de Veículos Antigos, sábado (14) e domingo (15). O evento acontecerá no Parque Ecológico Diva Paim Barth, popularmente conhecido como Lago Municipal, e é promovido pelo Veteran Car Club de Toledo.
Mas, antes desse grande evento que reunirá milhares de amantes do antigomobilismo de várias regiões do Paraná, do Brasil e de países vizinhos, o Veteran Car Club, na noite desta quinta-feira (12), no Toledão, recebeu o certificado de filiação à Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA).
Para o presidente do Veteran Car Club, César de Césaro, é um feito histórico. “É muito emocionante para nós falarmos sobre esse momento, que é histórico para o antigomobilismo municipal. Temos o orgulho, a honra e a felicidade de dizer que o Veteran Car Club de Toledo é federado, é associado da FBVA. E isso nos leva ainda mais longe, nos projeta para a Federação Internacional de Veículos Antigos. Ou seja, estamos inseridos nos anais da Federação Francesa (FIVA), que administra todos os modos operantes dos veteran cars e dos grupos de antigomobilistas no mundo. Confiança é tudo nesse mercado, e estamos recebendo a visita de representantes da federação de São Paulo, além do prefeito Mário Costenaro. Essa filiação fará toda a diferença e entrará para a história do antigomobilismo na cidade de Toledo”, afirma.
O presidente consultivo da FBVA, Roberto Suga, que permanecerá em Toledo para acompanhar o encontro deste fim de semana, relata quais os benefícios para o Veteran Car Club ao ser filiado. Ele afirma que a federação está honrada. “Nos sentimos mais fortalecidos em representatividade nacional e internacional, e o Veteran Car Club agora também faz parte do nosso quadro associativo, com mais de 250 grupos em todo o Brasil. Temos feito um trabalho conjunto com os veteran cars e com os clubes. O primeiro ponto é a certificação de veículos de coleção. Temos uma legislação, a Resolução 957 do Contran, que regulamenta os veículos de coleção. Desenvolvemos um trabalho de capacitação de registradores e um sistema eletrônico disponível por meio de aplicativo, com participação dos clubes membros.”
BILHÕES DE REAIS – De acordo com Roberto, o Brasil movimenta cerca de R$ 3,5 bilhões por ano com cidades que promovem eventos como o de Toledo. “Temos atuado fortemente na promoção dos eventos dos grupos e na participação dos nossos presidentes, pois entendemos a importância cultural desses encontros. As cidades que hoje têm sensibilidade para apoiar eventos como esse estão disputando os recursos e os turistas do antigomobilismo, que estão investindo. O Brasil movimenta R$ 3,5 bilhões por ano, e as cidades que oferecem eventos nos fins de semana estão justamente disputando o turista do carro antigo — seja pelos atrativos turísticos, pela gastronomia ou pelo acolhimento promovido pelos clubes. Toledo tem o porco no rolete, e isso deve ser divulgado para todo o Brasil. Assim, a federação e o Veteran podem projetar Toledo. Que este evento possa se tornar um encontro master da FBVA dentro do nosso calendário, trazendo colecionadores e visitantes de todo o país”, acredita Roberto Suga.
Números do antigomobilismo no Brasil:
A FBVA foi fundada em 1º de maio de 1987, para representar os interesses dos colecionadores e do antigomobilismo junto aos órgãos públicos, bem como organizar a crescente demanda pela regulamentação dos veículos antigos. Em mais de 30 anos de existência, a entidade acumulou conquistas que transformaram o cenário nacional. Entre as mais importantes estão a inclusão da categoria de veículos de coleção no Código de Trânsito Brasileiro e a Resolução 56, que a regulamenta.
A federação foi, de 1996 a 2019, a representante oficial da Federação Internacional de Veículos Antigos (FIVA) no Brasil. Entre 2020 e 2021, a entidade realizou uma pesquisa inédita, de alcance global, sobre o tamanho do mercado antigomobilista no mundo. Foram entrevistados mais de 55 mil antigomobilistas em diversos países, e o Brasil foi o que teve maior índice de participação nas Américas.
Os dados revelam que:
– O veículo histórico percorre, em média, 779 km por ano;
– A motocicleta histórica percorre 361 km por ano;
– Apenas 3% dos veículos históricos se envolvem em acidentes;
– 87% dos veículos históricos são mantidos em sua originalidade;
– 13% foram modificados.
Apesar da expressiva quantidade de veículos antigos de coleção no Brasil, constatamos que eles circulam quase exclusivamente para participar de eventos e estão sempre com a manutenção em dia. Assim, não podem ser considerados vilões nem em relação à poluição ambiental, nem no trânsito.
O colecionador antigomobilista investe, em média:
– R$ 3.400,00/ano em restauração, manutenção e operação dos veículos;
– R$ 640,00/ano em itens relacionados (inscrições, clubes, revistas etc.);
– R$ 10.250,00/ano na aquisição de veículos.
A despesa média total por colecionador é de R$ 7.200,00/ano.
O mercado do antigomobilismo no Brasil movimenta:
– R$ 3,3 bilhões com compra e venda de veículos históricos;
– R$ 3,5 bilhões com eventos e suas despesas (hotelaria, alimentação, inscrições etc.);
– R$ 768 milhões com gastos indiretos (mensalidades, souvenires, clubes, revistas especializadas).
Totalizando R$ 32,6 bilhões por ano.
4º Encontro Internacional de Veículos Antigos
O presidente do Veteran Car Club, César de Césaro, comenta que está tudo pronto para o evento deste fim de semana, que já conta com mais de mil veículos inscritos. Ele também destaca a importância da participação do poder público na realização do encontro. “Somente estando dentro de uma entidade como a nossa para perceber a diferença quando o poder público caminha junto com a iniciativa privada. É trazer alegria, fomentar a cultura antigomobilista para o povo de Toledo. E, como contrapartida, o apoio público nos dá mais respaldo. A Prefeitura de Toledo e a Câmara de Vereadores, ao cederem os espaços e colaborarem com toda a infraestrutura possível, fizeram algo que nunca tínhamos visto. Isso precisa ser dito: nunca tivemos esse apoio, e faz toda a diferença num evento dessa magnitude”, revela.
Ele confirma que as equipes estão prontas, e serão centenas de pessoas trabalhando nos dois dias. “Será um fim de semana intenso. Convido toda a população local e regional para participar do evento. Tragam a família! Vocês vão ver esse belíssimo encontro, que deve superar em números tudo o que imaginávamos em eventos automobilísticos em Toledo. Mapeamos os espaços com drone, organizamos tudo com precisão e tivemos que criar áreas extras para acomodar todos os veículos inscritos. Vai ser um encontro maravilhoso”, acredita César de Césaro.
