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Dia Nacional do Fusca: Uma celebração de memórias e histórias que atravessam gerações

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Por Marcos Antonio Santos

Em 20 de janeiro de 1959, a Volkswagen iniciou a fabricação do Fusca no Brasil, em São Bernardo do Campo (SP). Desde 1989, essa data passou a ser celebrada como o Dia Nacional do Fusca.

Já se passaram 66 anos desde o início da fabricação do Fusca no Brasil e 36 anos desde que se comemora o Dia Nacional do Fusca.

No Brasil, foram fabricados 3.367.390 Fuscas. Segundo dados de 2022, ainda existem 1.949.352 Fuscas circulando nas ruas e garagens do país.

O Fusca foi produzido no Brasil por mais de 40 anos, entre 1959 e 1996, e conquistou o coração de muitos brasileiros devido à sua simplicidade, durabilidade e popularidade. Ele desempenhou um papel importante no transporte das famílias brasileiras e ainda é admirado por muitos entusiastas, com clubes e encontros dedicados a ele em diversas partes do Brasil.

A Associação Veteran Car Club de Toledo conta com 38 Fuscas entre os cerca de 120 veículos antigos dos seus 85 sócios.

Léo Cruz e o seu Fusca, que se tornou um membro da família. Foto: arquivo pessoal

HISTÓRIAS DA VIDA

Leonildo Pereira da Cruz (Léo Cruz) conta que possui seu Fusca há 17 anos. “Faz 17 anos que possuo ele e começou assim: eu tinha um Gol 1987, tive que vender para poder construir uma casinha para morar na época, tinha uma moto importada. Entrou aquela lei que não permitia andar com criança de moto, não podia andar em três, e minhas filhas eram pequenas. O Fusca, que era do meu ex-patrão, fiz um teste, dei uma volta com ele e ele disse: ‘Quer comprar? Estou vendendo’. Disse para ele que só tinha a moto, não tinha dinheiro. E fechamos o negócio. O Fusca era para o dia a dia, porque tinha as crianças, a gente precisava ir ao mercado e tudo ficava longe, o trabalho também era distante, eu moro no Jardim Panorama e trabalho na saída para Cascavel. E daquele dia para cá, fiquei com o Fusca. Reformei ele na época e continuei trabalhando com o carro”.

Léo Cruz disse que está na expectativa de participar de mais um encontro de veículos antigos em Toledo. “A Associação Veteran Car Club de Toledo já realizou três encontros em homenagem ao Dia Mundial do Fusca e, na verdade, este ano já estamos na expectativa do evento que será nos dias 14 e 15 de junho. Ele promete ser um extraordinário encontro. Esse meu Fusca, que está comigo há 17 anos, já virou uma peça de coleção, nosso brinquedinho da estrela. Afinal, minha filha mais velha está usando-o ultimamente. Esse carro se tornou um objeto de família”, afirma. O Dia Mundial do Fusca é comemorado em 22 de junho.

A diretoria e os sócios da Veteran Car Club de Toledo vêm trabalhando na organização do 4º Encontro Internacional, que será realizado nos dias 14 e 15 de junho de 2025, no Lago Diva Paim Barth.

“É um carro muito difícil de encontrar nessa cor”. Foto: arquivo pessoal

LEMBRANÇAS DO PAI

Para Alexandre Pech, seu Fusca tem um significado especial, pois é uma lembrança de seu pai, que já faleceu. “Esse carro era do meu finado pai. Ele o vendeu e ficamos sem ele por um tempo. Em 2012, fui até lá e comprei o carro de volta para fazer a restauração para o meu pai. Ele queria restaurá-lo e voltar ao Rio Grande do Sul passeando de Fusca. Mas, infelizmente, em 2015, ele nos deixou. Teve uma parada cardiorrespiratória e faleceu. Guardei o carro para mim e coloquei na minha cabeça que faria a restauração em homenagem a ele, sem intenção de vendê-lo. E assim eu fiz. Trabalhei com ele por muitos anos na restauração. Ano passado, no encontro de veículos antigos que tivemos em Toledo, consegui terminar a restauração. O encontro foi no domingo, e eu finalizei o carro no sábado. Fiquei por muitos anos fazendo a restauração, é um carro que reconstruí do zero. Nesse dia, homenageei meu pai, foi a volta do Fusca dele, a volta do ‘Fusquinha do Velho Fumaça”, recorda.

De acordo com Alexandre, em breve ele iniciará a restauração de outro Fusca. Ele também menciona que seu carro é exclusivo. “É um carro de couro exclusivo, o couro original dele. É um carro muito difícil de encontrar nessa cor. Quem tem, não vende por dinheiro nenhum. É um belo exemplar. Vou fazer a restauração de um Fusca 1959, um dos primeiros fabricados no Brasil. Começarei a restauração nos próximos dias”, enfatiza Alexandre Pech.

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