Os dois passa-faunas, estruturas que permitirão o tráfego seguro de animais, de forma subterrânea, de um lado a outro da via, são as estruturas em estágio mais avançado na obra de duplicação da BR-469 (Rodovia das Cataratas), com 8,7 km de extensão que corta o Parque Nacional do Iguaçu, em Foz do Iguaçu (PR).
O cuidado ambiental é um dos principais norteadores da obra, executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) com recursos da Itaipu Binacional.
Já com 18,5% de conclusão, os passa-faunas são uma espécie de galeria subterrânea por onde os animais poderão circular com segurança, passando de um lado a outro da rodovia mesmo com o intenso tráfego de veículos. Estão localizados no km 2+940, conectando dois fragmentos da margem esquerda do Rio Tamanduá, e no km 5+854. O comprimento é de 46,60 e 65,6 metros, respectivamente.
A nova Ponte do Rio Tamanduá também terá um vão-livre, que vai funcionar como um terceiro espaço de deslocamento da fauna.
Toda a obra, que teve início em setembro de 2022, tramita sob licenciamento ambiental em modalidade trifásica, expedida pelo Instituto Água e Terra (IAT). O DER/PR está realizando o manejo da fauna e monitoramento de atropelamentos durante as obras. Duas campanhas já foram realizadas, conforme autorização ambiental expedida pelo Instituto Água e Terra (IAT).
Os trabalhos ainda possuem monitoramento arqueológico, autorizado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).
O monitoramento também garante estudos para análise da necessidade de implantação de novas passagens de fauna ou demais ações para redução dos impactos ambientais. Por fim, está em elaboração pelo DER/PR o projeto de compensação ambiental, que irá prever soluções como plantio de árvores.
Obras
Com 5,48% de conclusão, a previsão de entrega da duplicação é para o primeiro semestre de 2024. As obras vão desde o portal de entrada do Parque Nacional do Iguaçu, onde ficam as Cataratas, até o trevo de acesso à Argentina, passando pelo Aeroporto Internacional de Foz de Iguaçu.
No total, a infraestrutura terá um investimento de R$ 129,66 milhões, fruto de uma parceria entre o Governo do Paraná, governo federal e a Itaipu Binacional.
O projeto prevê implantação de vias marginais, de passeio, ciclovia, uma nova ponte sobre o Rio Tamanduá, iluminação com LED e quatro viadutos: no km 2,2, no km 3,9, no km 7,6 e no acesso ao Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu.
Fonte: Assessoria de Imprensa da Itaipu Binacional
