Por Marcos Antonio Santos
Ícone da indústria automobilística nacional celebra data comemorativa e segue despertando nostalgia, paixão e admiração entre colecionadores e antigomobilistas
O dia 8 de junho, esta segunda-feira, é dedicado a um dos automóveis mais emblemáticos da história da indústria automobilística brasileira: a Volkswagen Brasília.
Lançada em 1973, a Brasília nasceu como um projeto genuinamente brasileiro, desenvolvido sob a liderança do designer Márcio Piancastelli. Produzida até 1982, ela representou uma evolução importante sobre a plataforma mecânica do Fusca, combinando robustez, praticidade e um design moderno para a época. Com linhas retas marcantes, amplo espaço interno e excelente visibilidade, conquistou rapidamente o mercado nacional e se tornou um dos maiores sucessos da Volkswagen no Brasil.
BRASÍLIA 1978 – O integrante do Veteran Car Club de Toledo, Arlley Borges de Camargo, conhecido como Dinho Camargo, é proprietário de uma Brasília 1978. Ele conta que a Brasília é uma paixão antiga. Há muitos anos queria ter uma, mas por um tempo deixou esse desejo de lado, pois tinha outras prioridades. Porém, de repente, apareceu uma muito parecida com a que ele queria e acabou comprando.
“Mas não foi em Toledo. Eu comprei essa Brasília na cidade de Curitiba, e o detalhe é que eu vim rodando com ela de Curitiba para Toledo. Foi uma viagem que muita gente pode pensar: ‘Meu Deus, quebrou no caminho? Teve que vir de guincho?’. Não, não aconteceu nada disso. Muito pelo contrário, eu vim rodando com ela muito tranquilamente, curtindo a paisagem pela estrada, e a Brasília veio muito bem, não deu nenhum problema. Essa foi a minha maior aventura até o momento. De repente, em breve, eu faça mais alguma viagem um pouco mais longe, mas essa viagem de Curitiba para Toledo foi tranquila. Graças a Deus, deu tudo certo. Não quebrou no caminho, não deu problema, veio tranquilamente. Fiz algumas paradas para descansar e também para não forçar muito. Não vim direto. Então, além das paradas que eu fiz porque quis, não deu problema nenhum”.
REFORMA – Atualmente, a Brasília de Dinho está em reforma, passando por um trato na lataria. A parte mecânica, segundo ele, já está zerada, tudo 100%, sendo necessário apenas arrumar alguns detalhezinhos na lataria.
“Logo, logo ela vai estar rodando pela cidade. E, é claro, tenho certeza de que vai chamar muita atenção das pessoas que vão vê-la aqui em Toledo e por onde eu for”.
ENCONTRO – Ele aproveita para convidar a todos para o 6º Encontro Internacional de Veículos Antigos, que vai acontecer nos dias 17 e 18 de abril de 2027, no Lago Municipal do Parque Ecológico Diva Paim Barth.
“Este encontro vai ser a sexta edição, e a cada ano muita coisa acontece de melhor em relação ao ano anterior. Este ano, em 2026, o encontro foi maravilhoso, superou as expectativas. Muitos carros diferentes, que a gente não vê no dia a dia, e um momento agradável para as famílias prestigiarem um evento tão grande e tão maravilhoso quanto esse. Eu estive lá, minha Brasília estava lá, minha filha estava lá também. É muito bacana ver as famílias, pessoas apaixonadas por carros, levando os filhos, os sobrinhos, várias crianças, para mostrar esses veículos, esses carros que, como eu disse, a gente não vê no dia a dia. Não é muito comum encontrar pela rua. Então, são momentos como esses que a gente deve valorizar, prestigiar um evento que, a cada ano, está se superando, com mais veículos, mais participantes e, é claro, uma oportunidade para todo mundo. Minha Brasília, com certeza, vai estar lá no ano que vem, nos dias 17 e 18 de abril de 2027, no Lago Municipal. E uma das histórias, como eu falei, foi essa viagem mais longa que eu fiz com a minha Brasília. Ela é minha paixão. Eu não troco ela por outro carro de jeito nenhum. Quero ficar com ela por muito, muito tempo. Não tenho intenção de vender, tenho intenção de andar cada vez mais com ela”, conta Dinho Camargo.
Para celebrar a data, vale relembrar alguns marcos desse clássico inesquecível:
Sucesso de vendas – Mais de 930 mil unidades foram produzidas no Brasil. O modelo também foi exportado para diversos países e chegou a ser fabricado no México.
Espaço e versatilidade – Com um interior amplo e funcional, a Brasília atendeu perfeitamente às necessidades das famílias brasileiras e também de empresas e frotistas.
Símbolo de uma época – Presente nas ruas de norte a sul do país durante décadas, o modelo se tornou parte da memória afetiva de milhões de brasileiros.
Ícone da cultura popular – A Brasília ganhou lugar de destaque na música e na cultura nacional, eternizada na famosa canção Pelados em Santos, dos Mamonas Assassinas, com sua inesquecível “Brasília Amarela”.
Mais do que um automóvel, a Brasília se transformou em um símbolo da criatividade da engenharia nacional e de uma época em que os carros ajudavam a contar a história do Brasil. Neste 8 de junho, fica a homenagem a esse clássico que continua despertando admiração, nostalgia e paixão entre colecionadores, antigomobilistas e amantes dos carros antigos.
